ライトがぁ

私のチンクが戻ってきてから、1週間が過ぎる。

昨日、初めて一人きりで運転して、浦安の体育館まで行って来た。

あ、少林寺の南支部へ演武の練習に。

行き、まずガソリンを入れに行ったのだけど、どうも片目しかライトが点かない

携帯も忘れていたから、一旦家に戻って、相方に見てもらったら、付け刃だったけど、何とか両目が点いたのでやっとこさ出発した。

練習終わりの帰り、エンジン掛けるもライトは点かず。

行きは何とか点いたのに～。

ライトはアップライトしか点かない。

でも点けないよりはましなので、ずっとアップライトにして帰った。

どうも我がチンク、電気系統の接触が悪いよう…。

一人きりの運転はばっちり。

何度か坂道発進をしてみたけど、ハンドブレーキを直してくれて以来、

ばっちりブレーキが効くので、余裕で出来た

私のチンク

2月の下旬から入院していた私のチンクチェットが帰ってきた

ブレーキが効かなくなり、一時はもうだめかと思ったけど、

何とか治った模様。

車検代込みで１４万１千円強致しました。

ブレーキマスタを交換したとのこと

マスタ？なんじゃそりゃ？

車の構造は未だ分からず、いや理解する気は無いので、どの辺りなのか良く分からないし、想像もし辛い…。

まあ、何より帰ってきて良かった。

これでまた楽しいチンクドライブが出来る。

昨日運転して思ったが、意外とチンクの運転に馴染んでいた。

気負い無く運転できた。

ということで、相方の憂いなど気にせず、これからはもっと乗りたいと思う。

折角買ったのだから、乗らなきゃ、買い損である。

今年は月１どころか毎週のように乗ってやる。

朝の脅威

今朝、いつものように会社へチャリで向かっていたら、後のタイヤからチャッチャッという音がする。

信号待ちの時にタイヤを見ると…

何とタイヤに針金が刺さっているではないか！！

しかし、今のところ空気は抜けていない模様。

でも走れば走るほど空気が抜けていくのは予想できる。

せめて会社に着くまでは持ってくれよと、心中で願った。

願いは叶い、無事会社には着いたが、不安はやっぱり帰りである。

それ以前に、針金を抜くべきかどうか悩む。

抜くと確実に穴ができるから、パンクしそうだし、

抜かずに走るのも良くないような気がする。

今日は外に出ないといけない。

この炎天下、徒歩は辛いよな。

うう、帰りはもう諦めている。

それでも何とかなるかな！？